一名佛罗里达女子在停车场驾驶一辆被抬起的雪佛兰Silverado,意外碾过一辆价值25万美元的兰博基尼Huracán,因为她看不到自己卡车的引擎盖。
dashcam拍摄的一段令人震惊的视频在社交媒体上引发风暴,让观众对道路上越来越多的卡车感到惊讶和沮丧。
该片段于2026年4月23日首次发布到社交媒体上,显示了Huracán在Silverado行驶到它上面时缓慢倒车,压碎了蓝宝的前端,挡风玻璃和车顶。
Silverado的司机随后试图在离开卡车前退出另一辆车,让它停在兰博基尼的顶部,双手放在头上,做出明显震惊的姿势。
来自现场的额外镜头显示,一名拖车司机将Silverado倒在拖车床上,一辆起重机被用来吊起兰博基尼。
在撰写本报告时,没有人员受伤的报道。
在多个社交媒体平台的评论区,观众对这场磨难表示沮丧,许多人说,违规司机可能因为自己卡车的高度而看不到跑车。
这种现象不仅限于美国;欧洲交通与环境协会(T&E)2026年2月的一项研究显示,从2010年到2024年,大多数欧洲汽车的平均发动机罩尺寸增加了56%。
事实上,自2010年以来,欧盟汽车的平均发动机罩高度每年增加0.5厘米。现在平均发动机罩高度为83.4厘米,近一半的新车超过85厘米。
专家警告说,这是一个重大的安全问题,因为高大的发动机罩使司机无法看到正前方的障碍物。来自T&E的一张图片非常有效地说明了这一点,显示道奇公羊TRX的引擎盖高度太高,以至于一个4英尺5英寸的9岁儿童站在它的正前方都看不到。
相比之下,路虎卫士低到足以让一个9岁的孩子看到,但仍然太高,无法让一个3英尺7英寸的4岁孩子看到它的盲点。然而,像大众高尔夫这样的轿车,完全可以在它的前保险杠附近看到一个小孩。
因此,T&E正在推动新的汽车制造法规。从2035年开始,该组织希望对发动机罩高度进行限制,硬性规定不超过85厘米。