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朗逸汽车的仪表盘是无法显示电池电量的，只有通过电池电眼才能判断电池的状态，电池有不同的颜色，这些颜色代表不同的状态，有些车在电池电量低的时候仪表盘上会有提示信息来提示行驶员，但是仪表盘上并不可以显示准确的剩余电量。
荣威i6电池电量可以在仪表盘当中看，荣威i6续航里程605公里，搭载了一套由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统，电池组由0电量充满需耗时3小时。
荣威ei6基于荣威i6打造，采用了更大面积的梯形进气格栅，且在前翼子板处加入了混动车型专属标识。顶配车型配备有LED头/尾灯组、17英寸十辐式轮圈。
内部配置，顶配车型的配置堪称丰富，Alcantara材质座椅、双区自动空调、前排座椅加热、电子手刹、12.3英寸全液晶仪表、氛围灯、内后视镜自动防眩目等配置或功能皆有所配备。
荣威ei6还搭载了互联网汽车智能系统，提供了导航、语音控制、远程车辆控制、智能蓝牙钥匙、4G/Wi-Fi网络、16GB存储、OTA空中升级等多项功能。安全配置，侧气囊/侧气帘、360度全景影像外，荣威ei6顶配车型还配有包括自适应巡航、前方碰撞预警、自动紧急刹车、车道偏离警告、自动远近光切换等多项主动安全配置。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
北京现代菲斯塔EV将于2月18日上市，该车将成为农历新年上市第一款纯电动车型。除合资品牌之外，自主品牌以及造车新势力也将在今年年内陆续推出全新车型，比如比亚迪汉EV、小鹏P7、零跑T03等。网上车市对今年年内将上市的10款重磅纯电动轿车进行了梳理，发现这些车型均在上半年推出。从车型定位来看，这10款电动车型中，售价最低有望是欧拉R2。
北京现代菲斯塔EV
看点：续航490km，合资品牌同级车型优势明显
北京现代菲斯塔EV在设计方面整体沿用了汽油版的设计风格，前脸换装封闭式多边形格栅，充电接口位于LOGO后方。在动力方面，菲斯塔EV所搭载的电动机，最大功率为125kW，峰值扭矩为310N.m，参数略低于昂希诺EV。菲斯塔EV电池能量密度达到141.4Wh/kg，工况条件下百公里耗电量为12.7kWh，整体动力参数领先市场上在售的合资纯电动车，上市后将与东风日产轩逸·纯电以及别克微蓝等车型竞争。
东风悦达起亚K3?EV
看点：菲斯塔“兄弟”车型
起亚K3?EV将于3月正式上市，新车搭载和菲斯塔纯电动版同款的EM13永磁同步电机，最大功率为135kW，综合续航里程高达490km。新车上市后将和“兄弟车型”菲斯塔EV一起，与日产轩逸·纯电、别克微蓝、雪佛兰畅巡等车型展开竞争。
小鹏P7
看点：XPILOT?3.0自动驾驶辅助、四驱版续航超650km
在11月22日广州车展期间，小鹏P7正式开启预售，预售价区间为27万-37万。作为旗舰车型，小鹏P7将搭载了XPILOT?3.0自动驾驶辅助系统，双电机四驱车型0-100km/h加速时间不到5秒，NEDC工况综合续航里程可达650+km。随后在12月份，该车新增了入门版本，起售价为24万元。
此次新版本开卖后，小鹏P7共分为三款不同版本，后驱长续航车型（新增）、后驱超长续航车型及四驱高性能车型，预售价格区间24-37万元。在与竞品-特斯拉国产MODEL?3进行比较之后，小鹏P7车身尺寸和续航里程均具有一定优势，由于国产MODEL?3仅有一个版本，在车型选择上，小鹏P7也更为灵活。
威马7系
看点：轿车平台第一台车，续航跟特斯拉Model?S有一拼
威马汽车此前发布“威马7系轿车”项目，新车将基于全新平台开发，定位中型纯电轿车，与特斯拉Model?3同级。根据规划，威马将在今年北京车展发布全新7系概念车，该车NEDC工况续航里程可达700公里，比目前市场中续航能力最强的Model?S（660公里）还长。此外，今年年内威马还将完成5G布局，该技术具备高速率、低时延、广连接等特点。
比亚迪汉EV
看点：
要说起今年将上市的纯电动车型，比亚迪汉绝对是不可或缺的一位。新车提供纯电动版和插电式混动版，造型设计上采用全新设计风格，纯电版采用封闭式格栅，并提供隐藏式门把手，还可选装45/50R18和245/45R19两种不同样式的轮毂，并标配全景天窗。
车身尺寸方面，汉EV长宽高分别为4980×1910×1495mm，轴距为2920mm。动力方面，新车采用的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程超过600km，驱动形式层面，新车提供单电机（163kW）和双电机（前163kW，后200kW）2种动力类型，这也是比亚迪首次在轿车上使用双电机版。
零跑T03
看点：酷似smart四门版，动力同级最强
在造车新势力中，零跑汽车是产品上市及交付较早的企业。目前，零跑旗下拥有S01一款车型，该车定位为智能纯电动跑车，补贴后售价为11.99万元起。即将上市的T03则定位为纯电动微型车，新车凭借越级的配置和超长续航能力，有望在当前A00级精品小车市场中突出重围。
雪佛兰畅巡
看点：动力与别克微蓝相同
雪佛兰首款国产纯电动车型MENLO畅巡去年11月8日首发亮相，官方将其定位于纯电城际轿跑，预计于2020年上半年上市。新车外观方面借鉴了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，动力方面搭载与别克微蓝相同的电动机，最大功率110kW，预计续航里程将达到410km。
长安新能源E-Life
看点：逸动EV改款，续航能力强了
长安E-Life除了对车辆的动力和续航进行升级外，还采用了全新的外观造型，其中车头处的变化尤为明显：换装象征电动汽车身份的封闭式前格栅，并将与重新调整后的前灯组相连。新车的整备质量在逸动EV460的基础上降低了15kg至1635kg，最高车速可达145km/h。
欧拉R2
看点：麻雀虽小，五脏俱全，配置全面
欧拉R2定位为微型车，车身尺寸为3625×1660×1530mm，轴距2490mm，车长和轴距都略高于欧拉R1，比同级别竞争对手尺寸更大。R2采用的是三元锂电池，续航里程为305km，尽管不及R1的351km，但对比奇瑞eQ而言有很大优势。需要指出的是，欧拉R2和R1均基于长城汽车的ME平台打造，该平台是长城为欧拉打造的专属纯电动平台。官方公布的信息来看，R2主要面向90后人群，造型设计更具冲击力，人群定位更偏向男性化。结合R1补贴后7.18万元起的售价来看，新车预计9万元起售。
荣威Ei6
看点：造型“脱胎换骨“”
荣威Ei6在造型设计上的变化是最大的，完全看不到荣威现有车型的影子，这也是荣威专为纯电动车型专门开发的设计语言—“集智设计”，未来将广泛应用在荣威其他纯电动车型上，与“律动设计”形成鲜明的区隔。新车一眼望去很难看到燃油车的设计元素，整体呈现一种“X”造型。前脸为封闭式设计，上方宽幅黑色饰条与两侧矩阵式LED大灯融为一体。加上上雾灯区的镀铬装饰以及下格栅的黑化处理，让整车充满时尚感、科技感以及运动感。
目前，上汽荣威布局了ERX5、Ei5以及MARVEL?X三款纯电动车型，综合续航里程最大为420km。从此前公布的消息来看，荣威Ei6的续航里程最大可达650km，但综合工况下的表现还未公布，但预计会在500km左右，相比目前在售的车型有了很大的提升。当然这一数据与比亚迪秦Pro?EV、广汽新能源Aion?S以及几何A等竞品相比也不落下风。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，工信部公开了2020年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。本批次目录共包括134款车型，其中乘用车占21款。笔者从当中选出了几款重磅新车，推荐给疫情过后有新能源购车需求的读者们。
比亚迪汉EV
这款车不用多说，作为王朝系列首款纯电动四门轿跑，汉EV无疑是品牌颜值担当，有很多消费者非常期待这款车。
我们此前说过，比亚迪汉EV车型推出了两个动力版本，纯电续航里程分别为605公里和550公里，百公里加速3.9S。除了拉风的颜值和充沛的动力，比亚迪汉EV身上还搭载了我们此前所说的“刀片磷酸铁锂电池”，电池的体积能量密度比传统电池提升了50%，是电动技术的又一次突破。
五菱宏光MINI?EV
五菱公布这款纯电动车的时候笔者还是蛮惊讶的，说实话，这款缩小版五菱宏光，与日本街头的K-car非常相似，外形小巧可爱，多种配色，颇受消费者喜爱。此前五菱宏光MINI?EV曝光了续航里程，分别为120/170km，将于年内上市。
新车采用2门4座布局，车身尺寸为2917/1493/1621mm，轴距1940?mm，整体比宝骏E系列全车型都大了一圈，但依然是一款4座微型代步车。目前还没有公布续航里程，但是预计不会超过200km，我们且期待一下它上市后的售价。
广汽AionV
AionV是广汽新能源继Aion?S和Aions?LX后的第三款车型，与LX一样是一款SUV，除此之外，该品牌还将再推出一款中型纯电动SUV。
新车外形我们不多做评价了，除了分体式灯组和连接灯组的横带稍有不同，依然是家族式设计语言。整车长宽高分别为4596/1920/1728mm，轴距为2830mm，尺寸比Aion?LX稍小，轴距上倒是更接近中型SUV。
动力方面，新车搭载了最大功率135kW的永磁同步电机。
荣威EI5
荣威ei5是笔者一直比较推荐的一款新能源家轿，它目前的销量和口碑也是非常稳定，目录中的荣威Ei5应当是年度改款车型，这款车其实很早就上市了，并且已经积累了良好的口碑，尤其是420km的改款车型去年上市之后，销量和口碑的提升都有目共睹，销量经常在月榜前十名。本次改款车型换装了磷酸铁锂电池，目测主要市场依然是网约车和出租车。
根据工信部目录，除了荣威Ei5，续航升级后的荣威Marvel?X和全新纯电动轿车Ei6同样也值得期待。
领克06?PHEV
继领克01和02的插混版本后，领克06?PHEV也出现在目录中，家族式的设计仍然没有改变，新车的长/宽/高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，表现中规中矩。新车搭载1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机的插电式混合动力系统，纯电续航为55km。
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